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北汽新能源汽车一年获补贴44亿 占销售三成 补贴退坡挑战大

2019-4-25 10:54:21来源网络作者
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  • 补贴之王?#21271;?#27773;新能源不得不走上转型之路
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  • 北汽新能源 补贴

补贴之王”北汽新能源不得不走上转型之路

4月22日晚间北汽蓝谷发布了重组上市之后的首份年度财报去年北汽新能源借壳前锋股份并将证券名称改为北汽蓝谷2018年北汽蓝谷实现营业收入164.38亿元归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元连续第三年实现盈利

盈利背后依旧是补贴的支撑年报显示计入当期损益的政府补助为9.18亿元主要涉及基地基础建设纯电动汽车?#38469;?#30740;发等项目的政策性补贴抛开非经常?#36816;?#30410;北汽新能源亏损7.29亿元

对北汽新能源来说更丰厚的补贴来源于新能源汽车补贴2018年这项补贴的金额高达44.52亿元北汽新能源纯电动乘用车销售收入为130亿元补贴比例超过30%

2018年北汽新能源获得的政府补助和新能源补贴两项合计53.7亿元占其营业收入约三成

北汽新能源销量最好的EC系列是赚补贴最为给力的车型2018年EC系列共售出9万余辆占北汽新能总销量约6成在北汽新能源的销售结构中A00级小车是绝对的主力不少车型补贴后价格曾低至5万元“平价”路线让北汽新能源EC系列得以长期霸占新能源汽车销量排行榜前三

?#27426;?019年新的补贴政策出台提出“扶优扶强”的理念直击较为?#25237;EC系?#23567;?#20197;北汽新能源EC3为例工况续航里程261km2018年可获得5.6万元左右补贴2019年只能拿到最高1.8万元左?#19994;?#34917;贴

新能源补贴新政出台时北汽董事长徐和谊表示政策改变将敦促我们奋勇前行?#19981;?#21152;速市场出清“那些依靠补贴的新能源车将来日子会很难受能不能活下去都将是一个很大的问题毕竟再怎么补贴也补不出造血能力”

徐和谊的表态更像是在说北汽系能源?#32422;海?#36827;入2019年北汽新能源?#25918;?#25972;体的销量出现暴跌1月销量4512辆累计同比下降43.66%2?#36335;?#38144;售为2867辆累计同比下跌34%直到3月才出现好转徐和谊称“补贴新政策初期或带来较大压力不排除产品价格进行调整”

2019年前3个月北汽新能源?#25918;?#20135;量?#26412;?#19979;降每个月累计同比下降的幅度都超过85%北汽新能源在年报中称公司正在加快产品结构调整形成两大产品矩阵一是基于“达尔文系统”打造的升级型新一代中高端产品二是具有高性价比?#21344;?#22411;的国民纯电动车产品

不过中高端产品销售的表现暂时还难以与“平价”系列产品匹?#23567;?/p>

转型的同时北汽新能源还面临着质量和售后服务的问题据国家市场监管总局发布的信息2018年1月到12月中国新能源乘用车销量100.8万辆召回13.57万辆其中北汽新能源以6.9万辆位列召回排行榜第一位约占2018年新能源汽车召回总量的51.1%

补贴退坡之后新能源汽车进入以“质”取胜的阶?#21361;?#32780;北汽新能源质量问题突出势必进一步影响其在市场上的竞争力

(关键字北汽新能源 补贴)

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