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国轩高科铁锂三元有望齐发力

2019-3-26 11:09:46来源网络作者
  • 导读
  • 公司发布2018年度业绩快报报告期内实现营收61.46亿元同比增长27.04%实现归母净利润8.52亿元同比增长1.65%实现基本每股收益0.75元同比降低21.05%
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  • 国轩高科 磷酸铁锂 三元

公司发布2018年度业绩快报报告期内实现营收61.46亿元同比增长27.04%实现归母净利润8.52亿元同比增长1.65%实现基本每股收益0.75元同比降低21.05%

国内磷酸铁锂电池龙头三元电池加速追赶公司2018年国内动力电池装机量约3.1GWh同比增约50%在国内总装机量中占比约5.4%仅次于宁德时代比亚迪(002594)位居第三核心客户包括江淮北汽奇瑞安凯客车(000868)众泰等公司是国内磷酸铁锂电池龙头企业现有磷酸铁锂电池产能约12GWh新开发出圆柱型磷酸铁锂电芯单体能量密度达到190Wh/kg率先在乘用车领域实现?#20302;?#33021;量密度140Wh/kg有望在乘用车领域打造爆款电芯公司在三元电池领域正加速追赶622三元电芯产品已于2018年中开始交付客户现有产能约2GWh规划中产能包括合肥四期5GWh?#32422;?#21335;京三期5GWh将于2019年起陆续投产

补贴退坡+低速车替代磷酸铁锂有望在“国民车”焕发第二春新能源汽车购车补贴退出在即目前A00车在国内新能源汽车销量中占比仍然接近半数其主要目标消费人群对价格敏感度高而磷酸铁锂电池较三元电池具有成本优势有望在A00级车型中对三元形成?#27426;?#26367;代2018年11?#38109;?#37096;门联合印发关于加强低速电动车管理的通知要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作严禁新增低速电动车产能加强低速电动车规范管理

根据第三方统计机构我国低速电动车保有量在数百万辆年销量在百万量级低速车新国标出台空档期其需求被压制而A00车有望承接低速车市场同时未来磷酸铁锂电池在低速车领域有望加大对铅酸电池渗透力度公司是国内磷酸铁锂电池龙头目前主要收入来自磷酸铁锂电池有望成为核心受益标的

垂直布局电池材料生产成本优势明显公司现有磷酸铁锂正极材料产能13000吨三元622正极产能6000吨正在建设10000吨高镍三元正极材料和5000吨硅碳负极材料并通过与星源材质合资方式布局有8000万平?#36164;?#27861;隔膜产能后续将继续扩建至年产能5亿平米公司通过布局中游电池材料可有效降低生产成本应对补贴退坡

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